Vue perspective du Parc du Petit Rhin. Crédits Agence TER.

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Première ville cyclable de France, Strasbourg a su, très tôt, articuler le tramway aux mobilités douces, la marche et le vélo. La nouvelle étape du grand projet urbain Deux-Rives / Zwei-Ufer prolonge cette logique d’un cadre de vie fluide et apaisé : des quartiers aux services accessibles – à deux pas ou en deux coups de pédale – et directement connectés à la métropole

Les opérations liées à la mobilité

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  • StarDock – L’alternatif

    StarDock L'alternatif est une opération de logements et de parking en silo située au cœur du quartier Starlette à[...]
  • Tram Port du Rhin

    Préfigurant la mutation des sites Citadelle, Starlette, Coop et Port du Rhin, le tramway relie le cœur de Strasbourg[...]
  • Arrêt de tram StarCOOP

    Préfigurant la mutation des sites Citadelle, Starlette, Coop et Port du Rhin, le tramway relie le cœur de Strasbourg[...]
  • Arrêt de tram Citadelle

    Préfigurant la mutation des sites Citadelle, Starlette, Coop et Port du Rhin, le tramway relie le cœur de Strasbourg[...]
  • Silo Coop

    Le parking Silo Coop est ouvert depuis le 15 décembre 2023. D’une capacité de 600 places, il permet aux personnes[...]
  • Dock-1

    Trait d’union entre le bassin Vauban et le bassin de la Citadelle, Dock-1 est un projet emblématique et structurant[...]

La fabrique du projet

Qu’est-ce qu’un aménageur urbain ?

Société publique locale, la SPL Deux-Rives pilote la réalisation du projet urbain Deux-Rives / Zwei-Ufer (parmi[...]