Sur l’ancien site de la Cour des Douanes, de nouveaux logements, des équipements publics et des espaces verts vont prendre place. Le projet prévoit l’aménagement d’une promenade plantée le long du Rhin avec équipements sportifs et jeux pour enfants ainsi que la construction progressive de logements et d’un parking en silo et d’une médiathèque d’ici 2030.
La promenade du Rhin : une continuité verte jusqu’au jardin des Deux-Rives
L’ancien site de la Cour des Douanes se réinvente. C’est là que les camions de fret venant d’Allemagne s’arrêtaient avant l’arrêt des contrôles aux frontières au sein de l’union européenne. Depuis, ce terrain de 20 000 m² était en friche pour sa majeure partie. Il accueillait un city stade (le hat trick), et du mobilier transitoire, installé à l’été 2019 par la SPL Deux-Rives pour préfigurer les futurs espaces verts du quartier. Cette année, les travaux d’aménagement vont débuter, en commençant par les espaces verts, justement.
Dès cet été, les travaux de la partie nord de la promenade du Rhin commenceront entre le pont Beatus Rhenanus et le pont de chemin de fer, pour une livraison en mai 2026. Son prolongement se fera dans un second temps, pour aboutir à un parc linéaire de 3 Ha le long du Rhin, reliant ainsi le nord du quartier du Port du Rhin au jardin des Deux-Rives.
Pensée comme une continuité paysagère et écologique, la Promenade du Rhin s’étendra sur 500 mètres de long et 60 mètres de large, prolongeant le Jardin des Deux-Rives vers le nord tout en faisant écho au parc linéaire de la rive allemande à Kehl.
Cette promenade plantée offrira des plages vertes et actives : lieux de promenade, zones de détente, pratiques sportives (avec, entre autres, un City Stade et des jeux pour enfants installés d’ici 2026).
Le projet a fait l’objet d’une concertation citoyenne durant laquelle plus de 60 habitants et habitantes du quartier ont été impliqué·es pendant un an dans les ateliers « Deux-Rives, je participe ! », définissant les grandes orientations de l’aménagement, et ce dès 2018.
En parallèle, d’autres travaux viennent préparer les espaces verts et les allées qui s’installeront au milieu des logements, en cœur d’ilot et entre les opérations de la Cour des Douanes. Ces travaux permettront également la création d’une nouvelle venelle publique plantée, qui s’inscrira dans le prolongement de la route de l’île aux épis, en direction du Rhin, dès les bâtiments livrés.
Les Escales du Rhin : habiter entre ville et fleuve
Sur l’ancien site de la Cour des Douanes, à la jonction entre la Cité Loucheur, la Promenade du Rhin, le bâtiment qui accueillera la future médiathèque et le futur parking silo mutualisé, se déploie l’opération Les Escales du Rhin, composée de quatre bâtiments distincts :
- Deux tours de 16 étages, totalisant 178 logements en accession libre (respectivement 88 et 90 logements), avec vues dégagées et loggias.
- Une résidence sociale senior de 24 logements, dans un bâtiment de 3 étages et gérée par Ophéa, avec toiture végétalisée et espaces partagés.
- Un bâtiment locatif intermédiaire de 36 logements, adressé route de l’Ile aux Epis, dans un bâtiment de 6 étages en prolongement de la Cité Loucheur.
L’ensemble propose aussi une cellule commerciale d’environ 285 m² en pas de porte, un espace commun en rez-de-chaussée, des locaux vélos et un parking mutualisé avec l’opération voisine.
Les bâtiments répondent aux exigences environnementales de 2025, avec une attention particulière au confort d’été et d’hiver comme l’illustrent les protections solaires, les orientations multiples des logements et la végétalisation en cœur d’ilot.
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Une insertion architecturale et paysagère soignée
Les deux tours s’inscrivent dans une succession d’émergences architecturales amorcée depuis le parc de l’Etoile jusqu’au Rhin, en reprenant certains codes de la tour Seegmüller. Béton bas-carbone teinté, agrégats du Rhin, couronnements travaillés, garde-corps métallisés, attiques creusés… chaque élément participe à une lecture architecturale inspirée du caractère portuaire et rhénan du site.
Entre les bâtiments, des percées visuelles permettent de garder la vue sur le Rhin pour les bâtiments existants du Port du Rhin et d’ouvrir le cœur d’îlot sur le fleuve. Celui-ci est aménagé en jardin alluvionnaire planté d’essences locales, reprenant les ambiances naturelles des rives du Rhin.
Le projet intègre également de nombreux dispositifs pour préserver et favoriser la biodiversité : noues pluviales, toitures végétalisées, milieux ouverts pour la petite faune autour des jardins alluvionnaires en cœur d’ilot, essences locales comme le sureau noir, plan de gestion différenciée des espaces verts. En parallèle, la végétalisation des toitures, le cœur d’ilot planté en pleine terre et l’infiltration des eaux permettent de lutter contre l’effet d’ilot de chaleur urbain.
Les acteurs du projet
Cette opération est portée par Bouygues Immobilier (promoteur) avec les agences d’architecture Mcbad Colomer Dumont Architectes et Richter Architectes et associés, les paysagistes We-Scape. ELAN (cabinet de conseil spécialisé en développement durable et fluides) et Lollier ingénierie (bureau d’étude VRD), Sept Ingénierie (économie de la construction) et CTE (BET structure) font également partie du groupement.
L’opération en résumé
- 238 logements dont :
- 178 logements en accession libre (éligibles à la TVA réduite) répartis en 2 tours de 16 étages le long du Rhin comprenant chacune 88 et 90 logements, du T1 au T5,
- 1 résidence sociale senior de 24 logements (gérés par le bailleur social Ophéa) dans un bâtiment de 3 étages en prolongement d’une tour, du T2 au T3,
- 36 logements locatifs intermédiaires au sein d’un bâtiment de 6 étages en prolongement de la Cité Loucheur, du T2 au T4.
- Une cellule commerciale en rez-de-chaussée du bâtiment de logements locatifs intermédiaires, d’une surface d’environ 285 m²
- Un espace commun d’une surface d’environ 49 m² dans la résidence senior en rez-de-chaussée, accessible aux habitant·es du programme.
- Un espace partagé en toiture de la résidence sociale senior comprenant un local jardin, des pergolas, plantes et bacs paysagers accessible aux résident·es.
- Des locaux vélos en rez-de-chaussée des bâtiments de logements.
Le parking silo de la Cour des Douanes
Au nord du quartier, le long de la voie de chemin de fer, un parking silo de 296 places, dessiné par Nogha Consuling, s’installera d’ici 2027. Dans un second temps, ce programme sera complété par un futur pôle de formation côté est. Ce parking accueillera, en toiture, des ombrières photovoltaïques.
Le projet à l’horizon 2030 : médiathèque, promenade plantée et plus de 300 logements
Finalement, ce sont plus de 300 logements qui s’installeront d’ici 2030 avec le bâtiment voisin qui accueillera 88 logements (dont 35 en accession sociale par le biais du bail réel solidaire) et une médiathèque pour le quartier (que vous pouvez découvrir en cliquant ici).
D’ici 2030, ce seront donc une promenade plantée, une médiathèque et plus de 300 logements qui s’installeront au nord du Port du Rhin.
Calendrier prévisionnel
- Mi-juillet 2025 à mai 2026 : Aménagement de la promenade du Rhin et des espaces publics de la Cour des Douanes
- Juin à septembre 2025 : Aménagement de la plaine des sports et des jeux rue Lina Ritter (hors plantations)
- Mi-juillet à mi-septembre 2025 : Démontage, restauration et réinstallation du Hat Trick dans la plaine des sports et des jeux
- Printemps 2026 à 2030 : Construction de nouveaux logements, du parking silo et d’une médiathèque
