L'opération en détail
Le projet Stras’Coop investit l’ancien bâtiment de l’Administration de la Coop Alsace. Ce site s’est avéré exceptionnel tant par sa qualité de construction que pour ses qualités patrimoniales. Stras’Coop entend conserver ces formes classiques de l’architecture rhénane témoignant de l’histoire du bâtiment tout en intégrant des éléments architecturaux contemporains pour apporter lumière et modernité, comme des lucarnes en toitures, des coursives et des balcons en métal léger pour prolonger les espaces intérieurs.
La programmation de Stras’Coop comprendra des surfaces de bureaux modulables de 125 à 320 m² déclinés en deux ambiances différentes : du 2ème au 4me étage, un décor industriel s’impose entre les poteaux et poutres en béton d’origine tandis que les gaines et chemins de câbles restent apparents. Au 5ème étage, les poutres et charpentes de bois ainsi qu’une belle hauteur sous plafond confèrent un tout autre caractère aux espaces de travail, baignés par la lumière des lucarnes en toiture.
Les rez-de-chaussée et 1er étage sont occupés par le tiers-lieu de coopération transfrontalière KaléidosCoop. Cette structure anime des rencontres, des réunions, des formations, des services et conseils autour de la coopération transfrontalière. Elle est copilotée par la Maison de l’Emploi, la CRESS et COOProduction. Ces locaux prévoient des espaces de travail mutualisés et de co-working, des espaces événementiels, des vitrines et une cafétéria.
En extérieur, la place est faite au végétal. Les façades seront végétalisées, des bosquets et des haies vives seront plantés, et ce pour rafraîchir naturellement les lieu et lutter contre les îlots de chaleur urbains.
Infos pratiques
Stras’Coop se situe à proximité de l’arrêt de tramway StarCoop – Petit Rhin (ligne D) et de l’arrêt de bus Capitainerie (ligne 2).
L’ancienne Administration est accessible à vélo via la rue de la Coopérative, la place des Ouvrières de la Coopé ainsi que l’allée Adèle Klein.
Le bâtiment se trouve face à la voie ferrée quittant la Société des Malteries d’Alsace et celle quittant le terminal conteneur nord des Ports de Strasbourg (toujours en activité, elle compte une trentaine de passages de locomotives seules ou de trains par jours.).
